Програма розвитку паркування за 259,5 мільйона: де візьмуть гроші і на що витратять

У Хмельницькому планують суттєво змінити підхід до організації паркування. Міська влада підготувала програму розвитку цієї сфери на 2026–2030 роки із загальним бюджетом майже 259,5 мільйона гривень.

Документ передбачає комплексні зміни – від будівництва нових об’єктів до впровадження технічних рішень для оплати та контролю. Головним виконавцем програми визначили комунальне підприємство, яке відповідає за організацію роботи міського пасажирського транспорту.

У програмі наголошують, що нинішня система паркування не відповідає реальним потребам міста. Формально у Хмельницькому визначено шість зон платного паркування, однак фактично плата стягується лише на частині з них – на Львівському шосе та вулицях Соборній і Грушевського.

Загалом у межах цих зон облаштовано 758 паркомісць. У документі зазначено, що такої кількості недостатньо, адже кількість автомобілів у місті постійно зростає. За орієнтирами великих міст і столиць європейських країн, кількість паркомісць має становити близько 16–17% від чисельності населення. Для Хмельницького з понад 270 тисячами мешканців це означає потребу щонайменше у 45 тисячах місць для паркування.

Серед основних проблем сфери паркування, які окреслили у програмі, називають:

• дефіцит пропускної спроможності ключових вулично-шляхових магістралей
• хаотичне паркування транспортних засобів
• нестачу спеціально обладнаних майданчиків, особливо в центральній частині міста
• відсутність сучасних технічних пристроїв для оплати послуг паркування
• потребу у розвитку альтернативних способів оплати
• неефективний механізм притягнення водіїв до відповідальності за порушення правил зупинки і стоянки
• брак евакуаторів та спеціальних майданчиків для зберігання тимчасово затриманих авто

Загальна вартість реалізації програми становить 259 495 000 гривень. Найбільшу частину коштів планують спрямувати на будівництво багаторівневих паркінгів – понад 240 мільйонів гривень. Реалізацію цього проєкту запланували на 2027–2029 роки.

Фінансування будівництва багаторівневих паркінгів передбачене за змішаною моделлю. Близько 70% коштів очікують залучити від інвесторів, решту планують профінансувати з міського бюджету.

Окрім цього, програма включає придбання спеціальної техніки для евакуації автомобілів, її подальше обслуговування, нанесення та відновлення дорожньої розмітки, утримання і ремонт покриття на паркувальних майданчиках, очищення дорожніх знаків та інформаційних стендів, а також облаштування спеціальних стоянок для зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів.

Окремо у документі згадується група «Інші заходи». До неї входять облаштування нових парковок, оптимізація вулично-дорожньої мережі, утримання інспекторів з паркування та низка інших дій. Конкретні суми фінансування для цих пунктів не визначені і до загальної вартості програми не включені.

Основні витрати заплановані на 2027–2029 роки – саме на цей період припадає понад 90% бюджету програми. Найбільшим джерелом фінансування мають стати кошти інвесторів – майже 65% від загальної суми. Ще третину планують забезпечити з міського бюджету, незначну частку – з бюджету комунального підприємства.

У підсумку в міській раді розраховують, що реалізація програми дозволить впорядкувати паркування, зменшити транспортне навантаження на вуличну мережу та створити додаткові надходження до бюджету за рахунок оплати паркування і штрафів.