Нестача водіїв на громадському транспорті: як у Хмельницькому вирішують питання з кадрами

У Хмельницькому зростає кількість жінок-водіїв на громадському транспорті, оскільки чоловіки, які працювали водіями, зараз служать у лавах ЗСУ. Тролейбусні маршрути обслуговують жінки, які часто працюють не лише за себе, а й за напарників, що відсутні через мобілізацію.

Директор комунального підприємства «Хмельницькелектротранс» Сергій Бобух зазначив, що транспортне підприємство щодня перевозить близько 50-60 тисяч пасажирів. Зі слів Бобуха, на сьогодні понад 50 працівників перебувають на службі у ЗСУ, з яких 30 — водії. Поточна нестача кадрів становить близько 80 осіб, з яких 50 — водії тролейбусів і 30 — автобусів.

Для вирішення кадрової проблеми на підприємстві розпочали набір на навчання нових водіїв. Наразі в процесі навчання перебувають 7 осіб: 4 жінки та 3 чоловіки. Теоретичний курс триватиме три з половиною місяці, а після цього нові водії пройдуть практичне навчання, спершу в депо, а потім на маршрутах. Очікується, що через п’ять з половиною місяців вони стануть повноцінними водіями, але цього недостатньо для вирішення проблеми. Планується навчити ще 15 осіб до середини січня 2026 року.

Ольга Бірюк, водійка автобуса, яка працює на маршруті №22, розповіла, що має 20 років досвіду за кермом. Перед роботою на великогабаритних міських автобусах вона працювала на міжнародних пасажирських перевезеннях. Водійка наголосила, що керувати таким транспортом — відповідальна праця, адже вона несе відповідальність за життя пасажирів і їхнє здоров’я.

Інша водійка, Тетяна Костюк, яка працює тролейбусом 14 років, зазначила, що її напарник зараз служить у ЗСУ, і вона працює одна. Тетяна поділилася, що на тролейбусі дещо складніше через особливості конструкції і необхідність працювати з високовольтними проводами.

Щоб компенсувати нестачу кадрів, «Хмельницькелектротранс» зменшив кількість одиниць транспорту на маршрутах. На даний момент вийшло лише 40 тролейбусів та 22 автобуси. Це дозволяє зберегти необхідні інтервали на 26 маршрутах, хоча раніше вийшло 60 тролейбусів і 18-20 автобусів.