Транспортна мережа Хмельницького стає довшою без будівництва нових ліній. Вже від завтра, 25 лютого 2026 року, шість новеньких тролейбусів, щойно отриманих містом, вийдуть на рейси, забезпечуючи сполучення з віддаленими точками промзони.
Ця поставка – частина великого проєкту «Модернізація громадського тролейбусного транспорту». Загалом місто очікує 44 одиниці техніки, з яких 36 уже перебувають у депо «Електротрансу». Останні вісім машин мають прибути до кінця березня поточного року.
Фінансова модель проєкту вартістю 16 млн євро поєднує кілька джерел. Це кредит від ЄБРР, внесок міського бюджету в розмірі 1 млн 300 тис. євро та значна безповоротна допомога. Міський голова Олександр Симчишин наголосив:
«Для нас цей проєкт надзвичайно важливий, адже понад 4 млн 100 тис. євро – це грантові кошти. За нинішнім курсом це понад 200 млн грн. Окрім нових машин, у проєкті закладена модернізація нашого депо, оновлення зупинок та загальне покращення матеріально-технічної бази».
За словами мера, стратегічна мета, яку місто визначило ще 10 років тому, – забезпечити щоденний вихід 100 тролейбусів на лінії. Наразі автопарк уже налічує 68 нових та 12 капітально відремонтованих одиниць.
Директор КП «Електротранс» Сергій Бобух зауважив, що підприємство не лише купує нову техніку, а й активно відновлює старий фонд:
«Ми маємо 32 тролейбуси, придбані починаючи з 2016 року, 13 відновлених власними силами та 44, які отримуємо зараз. Решту старих машин будемо відновлювати, залучаючи фахівців училища №11, ліцею електроніки й інженерії та Хмельницького національного університету».
Нові машини відповідають найвищим стандартам комфорту та інклюзивності:
- система «кнілінг» для пониження правої сторони на зупинках;
- повне кондиціонування та вентиляція салону;
- доступ до Wi-Fi та порти для підзарядки гаджетів;
- камери відеоспостереження для безпеки пасажирів;
- LED-освітлення та мультимедійні монітори з графіком руху та соціальною рекламою.
Головною перевагою нових тролейбусів є можливість автономного ходу. Саме завдяки цьому маршрут №8 «Гречани – Староміська» подовжили на 2,3 кілометра – тепер він пролягатиме до вулиці Шухевича, 125 та 125А. На кінцевій зупинці вже з’явилися відповідні дорожні знаки.
Олександр Симчишин пояснив, що мешканці цього району та працівники місцевих підприємств чекали на таке рішення близько десяти років. Оскільки будувати нову контактну мережу дорого, автономний хід став ідеальним виходом.
Робота на оновленій ділянці протягом найближчих місяців триватиме у тестовому режимі. Графік руху передбачає наступні параметри:
- на лінії працюватимуть 8 тролейбусів;
- перше відправлення від вулиці Шухевича – о 07:05;
- інтервал у пікові години складатиме 22 хвилини;
- у решту часу транспорт курсуватиме кожні 35 хвилин.
Наразі міська влада вже розглядає наступні кроки. Зокрема, тестується можливість запуску аналогічного сполучення в мікрорайоні Ружична – до кільця поблизу заправки WOG. Остаточне рішення про те, куди спрямувати решту машин на автономному ходу, ухвалять після завершення всіх поставок.
Немає коментарів